СОВМЕСТНЫЙ ПРОКАТ: Что Это? | Как мы взяли велосипеды БЕСПЛАТНО?

Почему прокатные велосипеды дают бесплатно?

Прежде, чем вы получите инструкцию по бесплатному прокату велосипедов, хочется вкратце рассказать о главном различии системы совместного использования велосипедов и обычного проката.

Впервые я узнала о системе совместного проката велосипедов Vélib' в 2012 году в Париже, затем - Bicing в Барселоне. Но в Европе мне не удавалось взять напрокат эти велосипеды - в Париже нужна была кредитная карта с чипом, а в Барселоне - карта резидента.

И вот теперь - ofo в Сингапуре (на сайте ofo говорится, что эти велосипеды можно найти в 250 городах 21 страны мира) мы решили испробовать совместный прокат во что бы то ни стало.

Мы слышали новости, что с 2019 года велосипеды ofo перестали использоваться в Сингапуре по внутренним причинам компании. Так что если вы не обнаружите велосипедов ofo в Сингапуре, можете воспользоваться нашим способом в любом другом городе. 

Когда в городе появляются десятки, а то сотни новых велосипедов, этот транспорт переходит в категорию общественного транспорта. Удобство в том, что не нужно переживать за сохранность своего “коня” пока им не пользуешься.

Cycling in Singapore

Что делать с поломанным велосипедом совместного проката?

Вам не нужно самостоятельно чинить велосипед. Просто нужно сообщить о поломке на сайте или в приложении. Специалисты сами приедут и починят велосипед.

Mirror Balls, Marina Bay, Singapore

Это все понятно, но как же взять велосипеды напрокат?!

Местные для этого используют QR код, который считывается мобильным приложением и разблокирует колесо. На этом велосипеде можно кататься по всему Сингапуру и оставить его в любом месте. Главное - заблокировать колесо, чтобы больше не считалось ваше время.

Cycling in Singapore

Первая поездка - бесплатная (30 мин), затем с вашей карты снимается $1 в час (если вы подключите карту) (проверяйте тарифы перед поездкой на официальных сайтах).

Мы проделали все эти шаги и составили для вас инструкцию того, как совершить ПЕРВУЮ поездку БЕСПЛАТНО:

1. Установить приложение ofo.
2. Найти велосипеды ofo в месте, где вы находитесь. Каждый доступный велосипед ofo можно отследить по gps в приложении.
3. Зарегистрироваться, указав номер кредитной карты.
4. Просканировать QR-код на велосипеде, чтобы разблокировать велосипед.

НО! Если у вас нет интернета на телефоне (как его не было у нас):

1. Записать для себя номер велосипеда.
2. Найти ближайший wi-fi.
3. Ввести номер велосипеда в приложение и получить код.
4. Вернуться к велосипеду и разблокировать его по полученному коду.

Как вы уже догадались, мы воспользовались вторым вариантом. Можно сказать, нам повезло, что для разблокировки первого велосипеда нам удалось подключиться к сети на станции метро.

Но эта сеть работала ненадежно, так что Юра решил смотаться к нашему хостелу неподалеку с кодом второго велосипеда для его разблокировки. А я осталась смотреть, чтобы его не взял в это время кто-то другой.

Cycling in Singapore

Тревелхак: в поисках интернета, старайтесь не уезжать из предела видимости велосипедов или оставьте кого-то присмотреть, чтобы ваш велосипед не “угнали”. Если велосипед с введенным вами кодом кто-то возьмет, вы лишитесь первой бесплатной поездки.

Успех! У нас получилось разблокировать оба велосипеда, и мы сразу же отправились на них исследовать Сингапур.

Вывод: на разблокировку обоих велосипедов у нас ушло больше ЧАСА, потому что у нас этой инструкции не было. А главная проблема - у нас не было интернета.

Cycling in Singapore

О велоинфраструктуре Сингапура

За 1.5 часа мы успели проехаться от станции метров Farrer Park до отеля Marina Bay Sands, фотографируя все вокруг.

Queen Elizabeth Walk, Singapore

Вспоминая, как я каталась по всему Стокгольму, не могу назвать Сингапур очень удобным для велотранспорта - зачастую тротуары слишком узкие, чтобы по ним ехать, а по некоторым участкам набережной залива Марина Бэй вообще запрещено перемещаться на колесах (хотя мы не знали вначале - и ехали).

Cycling in Marina Bay, Singapore

На самом деле, грех жаловаться на велоинфраструктуру в Сингапуре, где полным-полно велодорожек, по одной из них которых нам даже удалось проехаться в сторону центра.

Многим городам приходится только мечтать о том, чтобы в практически любом месте взять велосипед и оставить его в любой точке страны.

Cycling in Marina Bay, Singapore

Я всего лишь хотела сказать, что не настолько удобно ездить на велотранспорте по центру города, как это было в Европе.

Boat Quay, Singapore

Если хотите углубиться в велоинфраструктуру Сингапура, вот вам отличная карта с велодорожками.

Наша первая поездка на велосипедах ofo действительно оказалась бесплатной (мы не подключали карту к приложению). В последующем прокат велосипедов через это приложение будет стоить $1 в час.

Fort Canning Park, Singapore

Мы надеемся, что системы общего проката велосипедов будут внедряться во всех странах. И верим, что скоро велосипед станет де-факто полноценным общественным транспортом в каждом городе.

О чем еще стоит знать о Сингапуре? Находите по ссылке 10 фактов, которые стоит знать ДО поездки.

Если же решитесь лететь со своим велосипедом - это только плюс, но за него придется доплатить в самолете. Читайте по ссылке, как мы перевозили велосипеды на самолете из Украины в Албанию.

Смотрите подробнее о том, как мы взяли напрокат велосипеды в Сингапуре:

А также читайте полный отчет о нашем велопутешествии по 5-ти странам Азии летом 2019 года.

2.5-месячное ВЕЛОпутешествие по Азии В ЦИФРАХ

Путешествуйте активно!